Aktives Kühlen während des Ladevorgangs:

MagFlow Pro Qi 2.2 Ladegerät von UGREEN

Ich bin überzeugt, dass ich das schnelle Laden mit 25 Watt via MagSafe über jede Möbeloberfläche perfektioniert habe. Ich war aber auf der Suche nach einer Möglichkeit, die MagSafe-Ladung aktiv zu kühlen, und habe mit etwas Recherche ein Produkt von UGREEN gefunden – das MagFlow Pro Ladegerät mit Qi 2.2.

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Ein heißes iPhone beim Laden war gestern!

Wieso aktives Kühlen?

Das drahtlose Laden via MagSafe entwickelt Wärme. Manchmal wenig, manchmal mehr. Gerade an heißen Tagen und in warmen Umgebungen merkt man dies umso mehr. Das iPhone wird dann gerne spürbar warm und manchmal vielleicht sogar heiß. Das ist thermischer Stress für alles. Dadurch wird auch oft die Ladung gedrosselt, um die Wärmeentwicklung zu bremsen. In Summe lädt man heiß, langsam und ineffizient. Ich habe daher nach einem aktiv gekühlten MagSafe-Ladegerät gesucht.

Dieses lässt sich einfach anheften und nutzen. Der Magnet hält sehr fest. Ich zeige euch auf den Bildern die freie Nutzung. Das funktioniert so, wie es sich UGREEN gedacht hat. Ich habe mir dieses Ladegerät allerdings als eine neue Ladepad-Variante in meinen Ford Puma Gen-E eingebaut, wo das iPhone in der Mittelkonsole nun aktiv gekühlt mit maximal 25 Watt geladen wird.

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Trägt etwas dick auf, kühlt aber auch wie ein Meister seines Fachs.

Wieso ist einfach erklärt.

Es wird im Sommer flott warm. Im Auto sogar hieß. Hier ist ein kühles Laden nötig. Und daher steckt dieses Ladegerät von unten in einer Aufnahmeschale. Ich zeige euch das demnächst im Detail. Aber für den ersten Eindruck könnt ihr euch vorstellen, dass es eine stark verbesserte Variante der schon existierenden Ladevariante ist, die ich euch hier vorgestellt hatte.

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Mittlerweile lade ich eigentlich überall. Auf dem Nachttisch, dem Couchtisch, an einer IKEA Skadis-Wand und eben auch im Auto. Feine Sache. Anheften, flott laden und fertig. Und mit dem MagFlow Pro Qi 2.2 Ladegerät von UGREEN sogar aktiv gekühlt.

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Das MagFlow Pro Qi 2.2 Ladegerät von UGREEN …

… zieht in Summe maximal 30 Watt. 25 Watt sind für die maximale Ladung mit 25 Watt. Die restlichen 5 Watt sind das Maximum, das der Lüfter zum aktiven Kühlen benötigt. Manchmal zieht auch alles etwas weniger. Es steuert sich selbst und ich habe es mit einem Tester gemessen. Ein iPhone 17 Pro Max lädt dadurch in 30 Minuten von 10 % auf 80 %. Es wird dabei ein wenig warm, aber niemals heiß. Die aktive Kühlung sorgt dafür, dass Wärme abtransportiert wird. Diese entsteht immer am magnetischen Anheftpunkt auf der Rückseite des iPhone. Also dort, wo beide Spulen sich treffen.

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30 Watt zieht das Ladegerät maximal. Lieber ein 40-Watt-Netzteil nutzen.

Der Lüfter …

… ist hörbar, summt aber nur leise. Ich bin froh, dass man ihn etwas hört, weil man dadurch weiß, dass er auch eine gewisse Luftmenge bewegt, genauer gesagt bewegen kann. Möchte man den Lüfter ausschalten, hält man den Knopf am Ladegerät gedrückt. Dann geht auch die LED um den Knopf aus. Leuchtet diese also, ist der Lüfter an. Einfach zu merken. Der Lüfter arbeitet so, dass er von hinten Luft ansaugt und seitlich abgibt. Bedeutet: Ihr könnt das iPhone einfach mit dem Bildschirm nach unten ablegen oder auch mit dem Bildschirm nach oben ablegen. Beides geht. In beiden Fällen ist immer alles frei, damit Luft angesaugt und ausgeblasen wird.

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Das Ladepad …

… wird beim aktiven Kühlen wirklich kalt. Da war ich etwas verdutzt. Das Ladegerät schafft es, so viel Wärme abzu­transportieren, dass das Ladepad richtig kalt wird. Unsicher, ob da auch eine Messung der Temperatur drinsteckt. Ich glaube aber kaum. Die Oberfläche des Ladepads ist sehr glatt und wirkt, wenn sie kalt ist, ein wenig wie kaltes Glas. In Summe eine perfekte Lösung, die aktiv perfekt funktioniert. Abseits vom Auto hatte ich das Ladegerät erst ein paar Tage getestet und konnte in warmen Umgebungen schnell bemerken, dass die Ladung durchläuft und nicht gedrosselt wird. Gedrosselt wird diese, wenn überhaupt, vom iPhone selbst, wodurch dieses dann nur noch mit 10 Watt oder 15 Watt lädt. Manchmal auch nur mit 5 Watt, wenn es sehr heiß wird. Das kann man mit aktiver Kühlung beim Laden verhindern. Daher nutze ich es auch in einer der wärmsten Umgebungen – dem Auto im Sommer.

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Ihr benötigt ein passendes Netzteil.

30 Watt sind etwas zu wenig. Daher empfehle ich ein Netzteil mit mindestens 40 Watt, damit das Ladegerät nicht immer an seinem Maximum arbeiten muss. Hier habe ich auch meine Messungen vollzogen. Im Auto habe ich mit diesem Tester auch direkt am USB-C-Port des Zigarettenanzündernetzteils (wow, langes Wort) gemessen. So war ich sicher, dass ich auch hier die 30 Watt ziehen kann.

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Ein langes und hochwertiges Kabel. USB-C-Stecker mit Aluminiumgehäuse.

Das Ladekabel …

… ist 1,5 Meter lang und mit Stoff umflochten. Es fühlt sich angenehm, aber vor allem robust an. Der USB-C-Stecker am Ende ist etwas dicker und länger als gewohnt. Was auch etwas robuster wirkt. Ich glaube, dass das so ein ideales Ladezubehör ist, das man einfach an einem anderen Ort an der Couch einsteckt und liegen lässt. Wodurch man das iPhone einfach als Bewohner:in oder auch Besucher:in anheften und flott nachladen kann. Zumindest habe ich ein zweites Exemplar nun so an der Couch eingerichtet.

Man sieht, …

… es gibt einfache und zugleich geniale Lademöglichkeiten. Ich rate euch, dieses Zubehör einmal zu testen. Ihr werdet schnell merken, dass ihr es schätzen lernt. Diese aktive Kühlung ist schon sehr einzigartig und gut. Das habe ich bei ähnlichen Ladegeräten so bisher nicht erkennen können, dass die Abwärme so perfekt abtransportiert wird. Außerdem läuft der Lüfter leise und rattert nicht. Ich teste auch andere Dinge, die ich dann hier gar nicht erwähne. Daher ist das MagFlow Pro Ladegerät mit Qi 2.2 von UGREEN eine Empfehlung von mir.

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